海天码头5吨油污泄漏：死鱼面积正逐渐扩大

厦门网 2010-12-02 06:08

有的养殖户家里的石斑鱼大批死去。 陈天笑 摄

 

　　商报讯（记者 陈天笑）11月27日，一艘拖轮与一艘污油接收船相撞，5吨含油污水流入海里，海水污染使海沧吴冠村临海养殖业蒙受损失（详见本报11月30日A 7版）。记者了解到，污染事件爆发后，养殖户家中死鱼面积正在逐渐扩大。这几天，海事、环保、执法等多个政府部门相继赶到现场调查，权威结论性报告还有待进一步披露。而法律专家也行动起来，指导养殖户维权。

　　“最近每天都要死一批鱼。每天捞，都麻木了！”昨日下午，记者在吴冠村再次见到养殖户廖文明等人，他当时正在鱼池里捞死鱼。而廖文明家鱼池旁边一户姓高的养殖户则几乎遭受灭顶之灾，他养的石斑鱼苗开始成片死去，死鱼装了几大筐。

　　有村民开始尝试自己用吸油工具清理油污，但进展缓慢。吴冠村村委会干部表示，清理这些油污很难，只有等小潮期过后，流量大的潮水才能带走一些油污。在这半个月里，村民们能做的只有一件事，就是统计损失。

　　因为事件涉及多家养殖户，同时由于等清水“耗死”的鱼，并不是直接因污水导致死亡，而且海面上的直接事故已经处理完毕，造成的损失多为间接损失。究竟谁该为村民的损失买单？对此，村民们也很困惑。

　　对此，厦门大学法学博士周湖勇表示，按事态发展来看，此时与环境维护关系不大，属突发事件。因此，发生油污泄漏事故的两艘相撞船只应该承担责任。“目前当务之急是，证明损失的存在。”周湖勇说，“统计清楚养殖面积、具体产值、种类等。”他还建议，因为事件涉及的是一个群体，可以考虑集体诉讼。

　　周湖勇提醒村民，对于已经损失的海产，不要迅速清理，建议第一时间找公证部门委托公证，这样才能搜集到有说服力的法律依据。

　　目前不少养殖户纷纷征询法律专家，想用法律维权。