Monday, December 21, 2009

烟台海上油污损害获赔第一案

SUM: Fishermen and fish farmers got compensation after the oil leak case by a Malaysian ship. 41 complaints, including individuals and government organs got a sum of 54.8 million RMB through the case. The people have been fighting for this international litigation for 2 years before they got the compensation.

 

外籍轮船搁浅,船底划破,溢出的燃油随风肆意漂流,油污所到之处,大量海参等养殖物死了。历经两年艰苦的国际官司,受损养殖户终于拿到了赔偿款……

 

    满心欢喜:

 

    "起初没想着能得到赔偿"

 

    16日下午,天气剧冷,空中飘着小雪,寒气逼人。与寒冷的天气有着明显反差的是,青岛海事法院烟台法庭里却一片喜气洋洋,这里在发放马来西亚籍"山姆"轮重大海上油污污染损害赔偿款。

 

    作为原告的受损养殖户、单位和国家部门共计41户,拿到的赔偿款共5480余万元。由于涉及当事人较多,款项较大,因此,青岛海事法院烟台法庭采取了分批发放,这是第二批发放,这次发放共1600余万元。

 

    前来领取赔偿款的当事人,喜悦溢于言表。他们为之奔波了2年的损失赔偿终于有了结果。而且这个结果是令人激动的,因为他们打的这起国际官司,是我国北方目前第一起根据国际公约设立海事赔偿责任限制基金、并获得赔偿款的海上油污损害赔偿纠纷案件。

 

    下午3点多钟,赔偿款开始发放。替代理的5户当事人拿到数百万元赔偿款的律师牛红岩高兴地说:"我的当事人知道得到了赔偿款肯定会非常高兴,他们当初根本就没想到能拿回损失赔偿。"

 

    事件回放:

 

    油污漂来养殖户面临劫难

 

    事情发生在20073月。

 

    俗话说:靠山吃山,靠海吃海。牟平区沿海地带的居民因为靠海,便把他们的希望"种"在了大海里,海域里布满了众多的养殖区,在他们撒下海参苗、鲍鱼苗等养殖物的同时,也撒下了他们未来的希望。

 

    当年34日下午,突然间,这一地区的养殖户发现,不知啥时候海上漂来了黑黑的油污,而且油污顺着风向和海流肆意地漂流,养殖户们惊呆了,凭着多少年的养殖经验,他们知道,养殖将面临一场劫难。

 

    "完了,完了。"养殖户们无望地看着大海,欲哭无泪。"从哪儿漂来这么多的油污?谁造成的?我们该怎么办?"一连串的问题,让养殖户们不知所措。

 

    牟平区沿海如此,而崆峒岛海域更是一片油污,而且这里是最早受污染的海域,也是污染"重灾区"。油污所到之处,大量的成参、参苗出现溶解、溶失、变质、腐烂等现象,其他养殖水产品,诸如贝类、牡蛎等也渐渐出现死亡、变质等现象;同时,大量溢油黏附在养殖网箱、浮子、绳子等养殖设施、设备及工具上,致使这些养殖设施、设备及工具无法再次使用;海域滩涂也黏附了很多黑色的油污。

 

    如此严重的油污污染,对养殖业来说,可谓是一场空前的劫难。

 

    溢油原因:

 

    外籍"山姆"搁浅崆峒岛

 

    那么,油是从哪儿溢漏出来的?

 

    最早发现油污的,是崆峒岛的养殖户。他们循着油污漂来的方面,发现崆峒岛夹岛处有一艘外籍轮船搁浅在此,该轮船上燃油及其他船用油品大量泄漏,溢油经风力和海流作用蔓延至崆峒岛全岛及附近周边岛屿。而牟平区沿海的油污,正是从崆峒岛漂流过去的。

 

    正在他们一筹莫展之时,我市有关部门也早已发现了这一情况,经调查得知,原来这艘外籍轮是马来西亚籍"山姆"轮,此轮属于联合远洋运输公司。当日,该轮正从青岛开往锦州,不料,途中遭遇风暴潮,海上风大浪急,船长又因突发心脏病去世,种种因素导致该轮在崆峒岛夹岛处搁浅,船底被礁石划破,导致溢油事件。

 

    送法护航:

 

    历时两年,损失户拿到赔偿

 

    为最大限度减少损失和控制损害结果的进一步扩大,烟台市政府、烟台海事局等相关部门和单位及时采取措施,投入了大量人力、物力和财力。事故造成的巨大损失引起了青岛海事法院烟台法庭的重视,庭长安建之在事故发生的第三天便带领工作人员到有关单位"送法上门";同时,法庭积极受理相关索赔案件。

 

    知道了"肇事者",养殖户如何才能得到赔偿?另外,这是一艘外籍船,一旦人家开走了,这损失上哪儿要?

 

    当月7日,崆峒岛一王姓养殖户,是第一个来到青岛海事法院烟台法庭立案的当事人,要求"山姆"轮所属的联合远洋运输公司和该轮的承保人――英国西英船东互保协会两被告赔偿其经济损失,并向法庭提出扣押"山姆"轮的申请。

 

    烟台海事法庭积极受理后,于当月9日,就派出人员前往出事地点,依法扣押了"山姆"轮。"山姆"轮船东也聘请了中方律师,代理赔偿事宜,并依照国际油污损害民事责任公约,于当年726日,向烟台海事法庭提出设立"海事赔偿责任限制基金"的申请。

 

    截止同年10月,烟台海事法庭共受理了41个当事人前来索赔,诉讼请求总金额达5亿元人民币。后经司法鉴定实际损失总金额约2亿元人民币。但根据国际惯例和相关公约的规定:损失人实际得到的赔偿总额以基金和利息为限,最终赔偿折合人民币为5483万元。

 

    此案历时2年,如今终于尘埃落定。

 

    YMG记者 于君 通讯员 韩朝帅・

 

    ■记者手记:

 

    保全证据是首要

 

    "这41户拿到赔偿款的当事人,只是这次遭受损失中的'冰山一角',还有众多的养殖户没有来,这其中有许多没看到公告的、不知道怎么办的,也有对打这起官司不抱希望而主动放弃的,还有想打但缺少证据的。"在采访中,现在领取赔偿款的代理律师告诉记者。

 

    "我代理的牟平区沿海这5户当事人,就存在证据问题。我们律师事务所是当年9月份分别接受5家当事人的委托,距离油污事件发生已经过去半年多了,油污现场早已不存在,证据的搜集难度非常大。实际上,前来要求代理的不只这5户,还有二三十户,但有的因为对打这场官司不抱希望,也有的没有证据等等,最后退出了。"山东青岛齐海律师事务所牛红岩律师在接受记者采访时于是说。

 

    据牛律师介绍,他代理的这5名当事人,其中包括两家大型海产品养殖企业、两个村委会、一个自然人,养殖品种为围塘养殖海参及扇贝苗、海参苗等,仅这5名当事人起诉主张损失金额高达6000万元。在这次赔偿的"限制基金"数额中,这5户当事人获赔数百万元。

 

    "我们代理的20户当事人,全是个体养殖户,实际上,当初有50多家前来要求代理,也都因不抱希望或其他原因放弃了,最后,只剩下这20户坚持了下来。"山东昆嵛律师事务所于全龙律师告诉记者。

 

    "针对在本次油污事件,作为法律人士,受损的养殖户应该吸取什么样的教训?以后再遇到同样的问题,如何去应对?"对记者提出的这一建议性问题,在场的几位律师从专业海事律师的角度,提出了以下建议:

 

    保留好现场的证据,比如照片影像资料、污油样品、受污染损害的养殖物样品等必要的证据,只有这样才能保证最大限度减少损失,维护自己的合法权益。

No comments:

 

Web Site Hit Counters
IBM ThinkPad